Совет директоров ОАО "Совкомфлот" не принял решения о перерегистрации компании в Петербурге. Как сообщил советник генерального директора по связям с общественностью "Совкомфлота" Андрей Кечашин, перенос головного офиса находится в стадии оформления.
"Совет директоров принял к сведению информацию по данному вопросу и рекомендовал правлению компании продолжить проработку вопроса о перерегистрации компании в соответствии с действующими процедурами", — заявил Кечашин.
Напомним, 17 декабря совет директоров "Совкомфлота" на очередном заседании рассмотрел основные направления развития компании на 2005-2009 гг. Одним из вопросов в повестке совета было внесение изменений в Устав общества, в связи с перерегистрацией. Проанализировав возможности компании и основные тенденции мирового фрахтового рынка, совет директоров компании решил, что в условиях нарастания глобальной конкуренции "Совкомфлот" должен развиваться, ориентируясь на растущий российский рынок.
Совет директоров признал необходимым внести существенные изменения во фрахтовую политику "Совкомфлота", имея в виду достижение более высокого уровня обслуживания традиционных клиентов из числа российских и международных нефтяных и нефте-газовых компаний. В этой связи требуется значительно увеличить объем работы на спотовом фрахтовом рынке, активизировать прямые контакты с крупнейшими грузовладельцами с особым акцентом на российские энергетические компании и обеспечение перевозок в ледовых условиях. Реализация новой фрахтовой политики позволит развивать бизнес динамичнее и эффективнее.
Развитие компании требует интенсивного наращивания флота, его качественного совершенствования. "Будет продолжена проработка проектов строительства и приобретения современных судов, обеспечивающих высокий уровень навигационной и экологической безопасности перевозки грузов. Основной упор будет сделан на строительство танкеров класса Суэцмакс и Афромакс и танкеров-продуктовозов, а также газовозов LNG и LPG", — заявил гендиректор "Совкомфлота" Сергей Франк.
К 2009 г. суммарный дедвейт судов "Совкомфлота" увеличится в 1,5 раза и достигнет 4,8 млн. тонн. Объем инвестиций до 2009 г. превысит $750 млн. При этом возрастет портфель заказов на российских верфях.
Совет директоров рекомендовал усилить ориентацию компании на высокотехнологичный перспективный сегмент транспортировки природного и нефтяного газа (LNG и LPG). Строительство газовозов и освоение компанией технологии перевозки сжиженного природного газа расширит возможности выхода российских экспортеров углеводородов на новые рынки сбыта.
ОАО "Совкомфлот" — крупнейшая российская судоходная компания, владеющая флотом из 44 судов общим дедвейтом 3,2 млн. тонн. В компании работает 3500 российских моряков и 250 человек берегового персонала. Активы "Совкомфлота" превышают $1,7 млрд. Основным акционером компании является государство.